來(lái)源：手機(jī)中國(guó) 

近日，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)新公司引發(fā)資本市場(chǎng)汽車股強(qiáng)烈震蕩。而智車派注意到，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東表示，新合資公司還是由華為來(lái)主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向，未來(lái)華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙伴都會(huì)陸續(xù)加入合資公司。

11 月 26 日，長(zhǎng)安汽車和華為共同宣布，華為與長(zhǎng)安汽車于 25 日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來(lái)發(fā)展。

值得一提的是，有知情人士向外界透露：" 長(zhǎng)安是唯一一家入股的車企這是錯(cuò)誤的，華為已明確新公司是開(kāi)放平臺(tái)，后續(xù)更多車企將加入。賽力斯已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司，共同參與打造電動(dòng)化、智能化開(kāi)放平臺(tái)的邀請(qǐng)。同時(shí)，也不存在最新技術(shù)有望率先給到阿維塔的說(shuō)法。鴻蒙智行下的問(wèn)界及智界是華為百分百華為深度參與的車型。"

目前，華為在汽車領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭非常不錯(cuò)，問(wèn)界幾款車型的預(yù)定量都出現(xiàn)了大幅度上漲，售價(jià)超過(guò) 50 萬(wàn)的問(wèn)界 M9 也收到了超過(guò) 3 萬(wàn)份盲訂，即將帶來(lái)的智界 S7 轎車也是如此。