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賈躍亭,回國了?創投圈

砍柴網 / 大濕兄 / 2018-04-10 19:35
4月8日,廣州公眾資源交易中心發布公告,宣布該地塊由睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.641億元的價格拍得。而這家睿馳智能(簡稱)與賈躍亭的造車公司FF(Faraday Future)...

此前,大濕兄寫了一篇推文《賈躍亭,活了?》。文中,對賈躍亭相關公司在廣州買地、建廠一事進行了大膽的猜測。

果不其然,賈躍亭真的買下了廣州南沙這塊地!

4月8日,廣州公眾資源交易中心發布公告,宣布該地塊由睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.641億元的價格拍得。而這家睿馳智能(簡稱)與賈躍亭的造車公司FF(Faraday Future)有著極大的關聯。

這么說,賈躍亭要『回國了』?

一、你還敢回來?

『下周回國賈躍亭,我是傻X孫宏斌,不知妻美劉強東,人生失敗周鴻祎。』一度被稱為互聯網圈四大謊言。

賈躍亭,就這樣你還敢回國?

賈躍亭的相關公司,睿馳智能拍得的地塊編號為2018NGY-2,其公告中明確指出:競買申請人須在南沙設立項目公司,主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發;汽車零部件及配件制造、銷售;汽車銷售。 

賈躍亭回國造車,這事沒跑了。

值得注意的是,這塊地位于廣州南沙保稅港區,是由國務院批準設立的國內第9個保稅港區。當然,最重要的是該港區享受保稅區和出口加工區相關稅收外匯政策。

也就是說,在南沙保稅港區,無論是進口還是出口都享有一定的政策優惠!在中美貿易戰的特殊時期,兩國同時布局造車工廠也未嘗不是一種好辦法。

根據大濕兄了解,賈躍亭的美國工廠最早能在今年第二季度能完成裝備進場。就算今年內完成量產車下線,發售等一系列工作都需要排到明年了。屆時,中國工廠順利的話也能進入投產狀態。到時候無論是在美國生產、還是在中國生產,兩手牌賈躍亭都穩握在手。

但在中國造車,沒有生產資質也是不可行的。

目前,獲取汽車生產資質的方式主要有三種:

一就是像威馬汽車,收購其他有生產資質的公司來獲取資質。這種方法需要花費更多的錢,尤其賈躍亭在兩國布局工廠的大動作之后,顯然買資質不是一個好辦法。

二,退而求其次的辦法就是找合作、代工。

但是,賈躍亭要造的是一臺比肩賓利、勞斯萊斯的豪華汽車,顯然國內的那些能接受代工的工廠,很少有滿足他條件的。就算滿足生產要求,誰又會繼續相信賈躍亭呢?

三就是,自行申請資質、自建廠造車。

但如果要申請資質,那他需要面對更多的關卡,而且都不是花點錢能解決的事。

因為此前,北京證監局責令賈躍亭回國未果。隨后,深圳交易所又發布了一份對賈躍亭姐弟的公開譴責處分的公告。時至今日,賈躍亭多次被列入全國失信被執行人名單。

想要辦資質,首先還要看相關部門批不批!

值得一提的是,廣州這塊地的競買申請人并非賈躍亭本人。

睿馳智能的法人代表、執行董事為王志剛。據了解王志剛的登記籍貫與賈躍亭老家一致,位于山西省臨汾市襄汾北膏腴村。

所以,無論是這塊地的資料審核,還是未來申請生產資質,賈躍亭很可能會想法設法讓國內的新公司躲避與自己的直接聯系,以此保證公司是『干凈』的。

在被問及廣州工廠與造車一事,上述猜測是否屬實的時候。大濕兄得到了FF官方的回復:不予置評。(你懂的)

二、孤注一擲的賈躍亭

賈躍亭的老鄉孫宏斌,在接手樂視484天后,也棄鍋而走。

這484天里,一開始,孫宏斌投資了樂視生態。然后當了樂視網的董事長,之后又甩掉樂視網這塊爛鍋,最后提了全部的投資。

這484天里,一開始,孫宏斌說賈躍亭有企業家精神,然后說賈躍亭連一根羽毛都不愿放棄,之后又說樂視網是妖股,我背不起這個鍋,最后說樂視是一個失敗的投資。再借他100個億,我傻X啊?

樂視對孫宏斌來說,可能這是一次投資或者說投機。

而對于賈躍亭來說,這是他的『孩子』,尤其是造車公司,這就是他的全部。

原因很簡單:造不出車,他可能要吃牢飯。

從樂視到法拉第未來,他個人對造車這事的投資就超過100億元(其中包括一部分借款)。再加上,供應商、員工的欠款,這些金額加起來絕不是小數目。

而如今的造車行業,動輒幾十億的融資,讓造車公司能夠拿到不少的現金進行周轉。此前,美國科技媒體The Verge表示,法拉第未來此前還清了1400萬元貸款,以及一些供應商的欠款。

大濕兄認為,只有造車、賣車、還錢才能讓賈躍亭有一線生機,否則留給他的將會是一系列的制裁。

寫在最后

賈躍亭此次『回國』買地建廠,再加上之前在北京、上海招聘汽車相關人才一事,不可否認的事實就是:他要回來造車了。

此前,還有消息稱恒大集團董事長許家印或已投資賈躍亭的造車公司FaradayFuture(法拉第未來)。但對此消息,恒大方面回應稱“不清楚”。

所以,他是不是又想回來圈錢,目前還無法下定論。

但至少可以確認的是,他在造車這件事上是初心未改。大濕兄認為,中國在汽車界失去話語權數十年之久了,如果中國人能夠造出一臺真正價值200萬的超豪華純電動汽車,無論是性能還是豪華、舒適程度都超過美國造的特斯拉,那么單從賈躍亭的產品來說,是成功的。

但對于賈躍亭個人,在此不予置評。

來源|創業



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