2025年買車看智駕,智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素。根據(jù)國(guó)際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),智駕可分為L(zhǎng)1-L5五個(gè)級(jí)別,其中L4可簡(jiǎn)單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責(zé)任由車企承擔(dān)。現(xiàn)階段,智能駕駛普遍存在責(zé)任劃分界限模糊的問題,車企不會(huì)承諾對(duì)智駕過程完全負(fù)責(zé),更多情況是消費(fèi)者承擔(dān)智駕帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
我們?nèi)粘=佑|到的智駕,主要分為城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、智能泊車三大核心場(chǎng)景。比亞迪在智能泊車場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破,在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車,并承諾:在中國(guó)市場(chǎng),比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。
明確智駕權(quán)責(zé)歸屬,這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場(chǎng)景下的安全及依法由本車承擔(dān)的損失,不用走保險(xiǎn)流程,直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對(duì)用戶最大的好處是不影響明年的保險(xiǎn)費(fèi)率,保費(fèi)也不會(huì)上漲。比亞迪此舉既體現(xiàn)了對(duì)天神之眼絕對(duì)的技術(shù)自信,也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度,全方位守護(hù)用戶的每一次智能泊車安全。
在比亞迪承諾為智能泊車兜底的同時(shí),還即將進(jìn)行天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA。本次天神之眼OTA升級(jí)全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項(xiàng)功能,涉及天神之眼A/B/C三大平臺(tái)多款車型。泊車方面,天神之眼新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動(dòng)收后視鏡等功能,并優(yōu)化了懸空障礙物識(shí)別功能,智能泊車又快又準(zhǔn)又安全;行車方面,天神之眼可覆蓋更多場(chǎng)景,如環(huán)島通行、復(fù)雜場(chǎng)景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等,還新增前車加塞場(chǎng)景下的閃燈鳴笛提醒功能;安全方面,天神之眼AEB功能可更輕松識(shí)別低矮障礙物,在夜間80km/h情況下可實(shí)現(xiàn)對(duì)兩輪車侵入車道緊急剎停,120km/h觸發(fā)AEB也能做到兩段式舒適剎停,為用戶帶來更為安全舒適的用車體驗(yàn)。
比亞迪全球率先提出為智能泊車兜底,底氣來源于其擁有中國(guó)最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫(kù)、全球最大的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)、全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系。同時(shí),天神之眼智駕車型保有量已經(jīng)超過100萬,真正讓智能駕駛走入千家萬戶,開創(chuàng)全民智駕時(shí)代,用實(shí)際行動(dòng)踐行了“好技術(shù),就應(yīng)該人人可享”的理念。比亞迪將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,為越來越多消費(fèi)者帶來更安全、更智能的用車體驗(yàn)。