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寧德時(shí)代磐石底盤(pán)公開(kāi)亮相:安全托底,開(kāi)放賦能

每日快訊
2025
04/23
20:29
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評(píng)論

2025年4月23日,寧德時(shí)代高安全旗艦版滑板底盤(pán)——磐石底盤(pán)在上海車展正式公開(kāi)亮相,該底盤(pán)由寧德時(shí)代旗下子公司時(shí)代智能研發(fā)生產(chǎn)。本次亮相的新一代磐石底盤(pán)以高安全、強(qiáng)性能及高度智能化為核心,搭載軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能低壓供配電系統(tǒng),采用全線控技術(shù),實(shí)現(xiàn)了120km/h正面碰撞不起火不爆炸。

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120km/h不燃不爆,安全托底不懼碰撞

寧德時(shí)代磐石底盤(pán)通過(guò)三大技術(shù)創(chuàng)新——結(jié)構(gòu)安全、電芯安全、高壓安全,直面電動(dòng)車碰撞后起火、爆炸的行業(yè)痛點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)120km/h超高時(shí)速下正面中心柱碰不起火不爆炸,該性能遠(yuǎn)超全球NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

首先通過(guò)仿生設(shè)計(jì)與材料的創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)現(xiàn)底盤(pán)結(jié)構(gòu)革命,借鑒生物力學(xué)原理的“立體式龜甲結(jié)構(gòu)”,疊加航母式阻攔結(jié)構(gòu),確保碰撞發(fā)生時(shí),多重阻攔路徑分散力傳導(dǎo),車輛逐級(jí)減速,降低障礙物侵入車體的深度和速度,同時(shí)結(jié)合潛航級(jí)熱成型鋼與航天鋁,保證了超高速?zèng)_擊下的底盤(pán)結(jié)構(gòu)支撐強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

此外,磐石底盤(pán)搭載了寧德時(shí)代的超高安全電芯,該電芯通過(guò)三重安全測(cè)試:60公里時(shí)速下的滑車撞擊(高速滑車撞擊),相當(dāng)于一個(gè)成年人體重的大錘從5層樓高的地方自由落體砸到地面的電芯上;90°折彎試驗(yàn)和貫穿式鋸斷試驗(yàn),損傷面積遠(yuǎn)高于行業(yè)中常常進(jìn)行的針刺測(cè)試。結(jié)合寧德時(shí)代NP2.0(無(wú)熱擴(kuò)散)技術(shù),極端工況下,即使單個(gè)電芯熱失控,相鄰電芯也能“保持冷靜”,不會(huì)產(chǎn)生熱擴(kuò)散的情形,大幅度提升了整車安全性。

最后通過(guò)智能高壓管理和閃電斷高壓系統(tǒng),在碰撞發(fā)生的瞬間,0.01秒內(nèi)切斷高壓回路,配合智能BMS實(shí)時(shí)監(jiān)控電芯狀態(tài),確保碰撞后無(wú)二次風(fēng)險(xiǎn)。

強(qiáng)性能與高智能設(shè)計(jì),性能躍升靈活適配

此次亮相上海車展的磐石底盤(pán),還搭載了時(shí)代智能最新研發(fā)的軸向磁通分布式電驅(qū)系統(tǒng)(AMDS),在適配最高車速280km/h時(shí),支持6200Nm的輪邊峰值扭矩和500kW峰值功率,并滿足320kW的最大持續(xù)功率輸出,輕松實(shí)現(xiàn)小于5秒的零百加速度,同時(shí)Y向尺寸485mm,僅為同類電驅(qū)尺寸的二分之一,性能全面躍升的同時(shí),大幅度節(jié)省底盤(pán)布置空間。此外,通過(guò)扭矩矢量控制,實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半徑,操控更靈活、更安全。

在高級(jí)輔助駕駛成為標(biāo)配、同時(shí)功能安全要求進(jìn)一步升級(jí)的趨勢(shì)下,寧德時(shí)代磐石底盤(pán)可通過(guò)自主研發(fā)的SICC智能底盤(pán)域控制器,為上層智能駕駛提供精準(zhǔn)的車輛狀態(tài)信息,如車重、橫縱向加速度、參考車速、滑移率、載荷、質(zhì)心側(cè)偏角等,輔助智駕安全預(yù)警和最優(yōu)軌跡規(guī)劃。同時(shí)在底盤(pán)中內(nèi)置車輛動(dòng)力學(xué)模型,為合作伙伴提供智能駕駛基礎(chǔ)控制和邊界控制能力。

面向未來(lái)高階自動(dòng)駕駛需求,寧德時(shí)代磐石底盤(pán)已完成全線控技術(shù)的開(kāi)發(fā)適配與測(cè)試驗(yàn)證,取消制動(dòng)踏板與前圍板、前機(jī)艙的機(jī)械連接,為左右舵共平臺(tái)開(kāi)發(fā)以及智能座艙多樣性開(kāi)發(fā)提供了更多可能。

此外,寧德時(shí)代磐石底盤(pán)軟件上打通了電氣標(biāo)準(zhǔn)化接口、軟件標(biāo)準(zhǔn)化接口,可快速適配各類智駕方案,減少客戶重復(fù)開(kāi)發(fā)和適配工作量;硬件上采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同車型需求為客戶匹配不同的解決方案套件,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制開(kāi)發(fā)。

從研發(fā)立項(xiàng)到量產(chǎn)測(cè)試,截止目前,僅3年時(shí)間,時(shí)代智能已經(jīng)與阿維塔、北汽、江淮、富古汽車等多家企業(yè)達(dá)成滑板底盤(pán)相關(guān)合作。未來(lái),寧德時(shí)代磐石底盤(pán)也將攜手客戶及合作伙伴,持續(xù)探索“場(chǎng)景定義汽車”趨勢(shì)下的出行生態(tài)和新商業(yè)模式,以技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新雙引擎,解決產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),為合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。

THE END
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