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“瓜子二手車和人人車將合并”,純屬惡意炒作!

原創派
2016
10/25
17:01
李曉荊
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10月24日下午,二手車領域再現合并傳聞,稱“瓜子二手車和人人車將合并”。該消息通過自媒體平臺迅速傳播,此后遭到瓜子二手車和人人車雙雙否認。

媒體爆料消息稱,瓜子和人人車已經開始就合并的事情進行談判了,而和所有的合并案一樣,這一合并案的背后推手是投資方。甚至有八卦說,最終合并的結果可能是瓜子吃下人人車。不過該消息一傳出便遭到了雙方否認。瓜子二手車方面直接回應稱消息不實,人人車隨后發表聲明,譴責媒體的造謠炒作,并稱所謂謠言,不過就是時間的垃圾。

早在今年的二月,就曾有消息稱雙方高層頻繁接觸,有望在2016年達成合并事宜。后來,雙方均否認此消息的真實性。

據悉,上個月瓜子和人人車分別對外宣布了下一輪融資的細節。

瓜子方面,宣布總額為2.5億美元A輪融資已經全部到賬,投資方有紅杉中國、光信資本、微光創投等。

人人車方面,宣布了D輪1.5億美元的融資消息,投資方包含騰訊、漢富資本、順位基金等。

實際上,2015年以來,行業競爭對手并購整個實現市場壟斷成為了喜聞樂見的商業現象。但就瓜子和人人車來說,尚無合并基礎和條件。

首先,業務方面來說,雖然兩家均是C2C二手車領域的最主要競爭對手,但二手車領域除了C2C模式,還有B2C、C2B等多種模式,目前C2C模式還未達到一統江湖的程度,從業務推動來說,兩家合并并不會帶來立竿見影的垂直領域壟斷效應。

其次,資本推動來說,瓜子和人人車投資方在利益關聯方面并不緊密,并且此時合并或許不能帶來退出或投資回報的機會,驅動力并不強烈。

附人人車官方聲明:

針對網絡不實傳言,簡短聲明如下:

1、合并傳言純屬肆意造謠,無中生有,沒有深入探討的意義;

2、此類傳言并非首次出現,今年年初就曾被別有用心地傳播;

3、通過媒體發布和傳播謠言,夾帶私貨,屬于比較常見的炒作手法,我們并不認同這種炒作;

4、人人車于9月份剛剛完成1.5億美元融資,騰訊等戰略投資者再次注資,漢富、中民投等新股東堅定支持;

5、人人車的二手車交易量和真實交易用戶規模遙遙領先于行業第二名。根據知名數據機構QuestMobile的最新數據,1-9月人人車App用戶總使用次數領先第二名19.6%,總使用時長領先第二名46.6%;

6、我們將繼續專注于業務本身,為用戶提供更優質的二手車交易服務,做口碑最好的二手車平臺。事實將證明,所謂謠言,不過就是時間的垃圾。言盡于此。

THE END
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“瓜子二手車 人人車
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